驾驶科技驾驶科技
主动音效设计主动音效设计
在车辆行驶时，根据驾驶模式、车速、加速踏板的踩踏力度，提供多种虚拟音效，创造沉浸驾驶体验。
前后排双层夹胶静音玻璃前后排双层夹胶静音玻璃
前后排双层夹胶静音玻璃应用于前排与后排车窗玻璃。车门密封结构经过三层加固，大幅减少行驶中的噪音，让你专注于驾驶，在享受驾趣时减少噪音的打扰。
捷尼赛思GV70性能捷尼赛思GV70性能
动态性能动态性能
城市驾驶或越野驰骋，唤起内心澎湃城市驾驶或越野驰骋，唤起内心澎湃
*捷尼赛思将不断对产品进行改型和/或改造，产品的外观、内饰、配置和参数等可能会发生调整或变化，我们会努力确保介绍信息的准确性和完整性；实物车辆可能会由于某些特殊原因与介绍信息存在差异，产品的外观、内饰、配置和参数等以实物车辆为准。
探索捷尼赛思GV70性能
捷尼赛思GV70拥有强大的驾驶性能。2.5L涡轮增压汽油发动机，配合预感知电子控制悬挂，即使在不断变化的道路条件下也能保持驾驶的稳定和精确。捷尼赛思GV70拥有强大的驾驶性能。2.5L涡轮增压汽油发动机，配合预感知电子控制悬挂，即使在不断变化的道路条件下也能保持驾驶的稳定和精确。
性能
关于驾驶的一切，声音、质感和安全性都经过精心调教，提炼出纯粹的驾驶乐趣。
性能
电子限滑差速器电子限滑差速器
有了电子限滑差速器，左轮和右轮的驱动力会根据路面和驾驶条件进行适当的分配，从而实现稳定的驾驶体验。在一个车轮出现空转的情况下，如急转弯，高速转弯或在粗糙路面上打滑，电子限滑差速器将自动将动力分配在对侧的车轮上。
悬挂系统
预感知电子控制悬架预感知电子控制悬架
预感知电子控制悬架可通过前方摄像头和导航信息提前预判前方路况，主动调节车辆运动状态，为乘客提供卓越的乘坐舒适性和稳定性。
性能
全时四驱系统（搭载Terrain地形模式）全时四驱系统（搭载Terrain地形模式）
面对湿滑或不平整路面时，全时四驱系统将主动分配前后驱动力，帮助驾驶员轻松驾驭复杂道路状况。Terrain地形模式包括雪地、沙地和泥地模式，每个模式都通过综合控制发动机、制动器、变速器和驱动力，协助车辆在雪地、沙地或泥地上轻松行驶，如履平地。驾驶员可通过仪表盘和信息娱乐系统确认驾驶模式状态。
性能
驾驶模式选择驾驶模式选择
多种驾驶模式供驾驶员选择，包括环保模式、舒适性模式、动感和动感+、自定义模式 。环保模式，以平稳驾驶节奏为导向；动感+模式，进一步提升加速性能和操控响应性。每一种驾驶模式，都在用精良的调教诠释高性能SUV的豪华与动感。
动力系统
强大的发动机和动感的悬挂系统，为驾驶者创造了更富有激情的驾驶体验。强大的发动机和动感的悬挂系统，为驾驶者创造了更富有激情的驾驶体验。
驾驶科技
8速自动变速器和电子换挡旋钮8速自动变速器和电子换挡旋钮
精确顺滑的8速自动变速箱提供了出色的低速驾驶响应性和理想的高速油耗。当精致的环境氛围灯投射在前挡玻璃上，跃然驰骋的渴望，即刻映入眼帘，也辉映内心的澎湃。
驾驶科技
制动模式制动模式
两种制动模式供你选择。舒适性模式具有柔软和平稳的制动效果，动感模式则提供快速的反应和令人愉悦的线性制动感觉。
GV70发动机
最大马力
304 Hp
5,800~6,720 rpm
最大扭矩
422 Nm
1,650~4,000 rpm
兼顾强大动力性能和优异的经济性。双喷射系统可根据车辆的驾驶条件优化喷射燃料，而可变分离冷却系统通过控制冷却剂的流量和温度来改善效能，减少摩擦损失。
